Den Haag Elara

Inmiddels is ook de parkeergarage ver gevorderd. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan zaken als parkeervak belijning, plaatsen slagbomen en speedgates. Verder brand nu de verlichting en wordt er hard toe gewerkt naar de oplevering.

Ook rondom het woongebouw is er de afgelopen tijd veel gebeurd. Nu de NUTS-partijen klaar zijn wordt het riool aangesloten en de definitieve bestrating aangebracht. Ook wordt de tijdelijke bouwinrit weer hersteld.

De daktuin op de parkeergarage krijgt ook vorm, met bestrating, plantvakken, lichtmasten en een speelvoorziening. Straks wordt het weer groen.

Nog een paar weken en dan is de oplevering.

Eindstreep is in zicht! Na het bijna afronden van het woongebouw is in Den Haag nu de parkeergarage aan de beurt. Terwijl de eerste appartementen al worden opgeleverd aan de afnemer, werken wij verder aan de parkeergarage. De eindstreep is in zicht! Nu het kelderdek én de keldervloer helemaal klaar zijn, kunnen we binnen in de garage van start met de installatie- en afbouwwerkzaamheden. Bijzonder detail: op het kelderdek komt straks een daktuin met een dubbele functie: aan de ene kant zorgt deze tuin voor retentie van het hemelwater, maar daarnaast is het straks óók een fijne plek met openbaar groen voor de toekomstige gebruikers van het Maanplein!

Afgelopen periode zijn de vliesgevels op de onderste verdiepingen geplaats en zijn alle balustrades op de balkons gemonteerd. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan de afronding van de gevel. Binnen worden de laatste punten van de algemene ruimtes onder handen genomen; tegelwerk, vloerbedekking, leuningwerk en schilderwerk. Zodra ook de NUTS-partijen gereed zijn kan het geheel worden afgerond.

De parkeergarage heeft nu ook zijn vorm gekregen. Afgelopen periode is er ondanks het slechte weer hard gewerkt aan de fundering, staalconstructie en het monteren van de kanaalplaten. Nu de constructie bijna gereed is kan het geheel waterdicht gemaakt worden en zal het gehele dak worden voorzien van een daktuin. Verder zal er binnen nog het nodige moeten gebeuren, denk aan de keldervloer, installaties en de afwerking, meer daarover in de volgende updat

De woontoren is uit de steigers! Maar de gevel is nog niet helemaal gereed. Momenteel worden er prefab betonnen gevelelementen geplaatst op de onderste 4 bouwlagen. Deze zorgen voor een stevige architectonische ‘basemen’t. Nadat deze zijn geplaatst wordt het één en ander nog afgewerkt met aluminium profielen. Binnenkort wordt er ook gestart met de vliesgevels op de beganegrond. Tevens worden de loggia’s nog afgewerkt en de balustrades geplaatst. Dan is de gevel geheel gereed.

Ook het dak is inmiddels gereed, voorzien van dakbedekking, staalconstructie, luchtbehandeling, gevelonderhoudinstallatie en maar liefst 160 PV panelen, die mede door de duurzaamheid van dit gebouw zorgdragen.

Binnen vordert de afbouw goed. De 140 appartementen zijn inmiddels allemaal voorzien van het nodige tegelwerk en spackwerk. Daarnaast worden de laatste keukens gemonteerd en vordert de afmontage van de installatie en het sanitair. De algemene ruimtes krijgen ook steeds meer vorm, omdat de wandafwerkingen (tegelwerk en spackwerk) zijn aangebracht en de systeemplafonds worden aangebracht.
Ook zijn de hoofdliften geïnstalleerd als ook een MIVA-lift in de entree.

Maar ook buiten wordt er nog hard gewerkt, aan de naastgelegen parkeergarage. Het laatste grondwerk wordt uitgegraven, heipalen ingemeten en gesneld, de fundering en de kelderwanden worden gestort. Nu de kelderwanden (deels) staan, kan de tijdelijke damwand weer uit de grond worden gehaald. Dit gebeurt met een ‘Silent pilar’ om zo overlast voor de omgeving te minimaliseren. Komende weken zal de parkeergarage snel vorm krijgen, wanneer we de laatste betonwanden zullen storten, de staalconstructie gaan plaatsen en de kanaalplaten van het dek zullen gaan leggen.

Bij de realisatie van Elara staat de tijd zéker niet stil. Deze week is het heiwerk van de parkeergarage afgerond. De afbouw is in volle gang en de eerste keukens zijn al geplaatst. Het plaatsen van de aluminium gevel is bijna afgerond en daarna kan de steiger afgebroken worden om de prefab betonnen gevel te plaatsen. Ook op het dak wordt de dakopbouw al afgerond. Zo krijgt het stijlvolle appartementencomplex steeds meer vorm!

Inmiddels zijn het casco en de HSB-elementen op hoogte. Hiermee is het hoogte punt (bijna 50m¹) bereikt. Binnen vorderen de afbouwwerkzaamheden gestaag. De binnenwanden van gibo en metal-stud zijn halverwege en de stukadoor en tegelzetter zijn volop bezig.

Buiten wordt de rupskraan weer afgebroken en wordt het terrein gereed gemaakt voor de start na de bouwvak van de bouw van de parkeergarage. Tevens is Eneco druk bezig met de aanleg van de stadsverwarming in de naastgelegen straat.

Inmiddels zijn we met het casco en de gevels op de 8e verdieping. Nog 6 verdiepingen te gaan. Elke 5 dagen verrijst er een nieuwe verdieping. Er is gestart met de binnenwanden en installaties in het gebouw.

De modelwoning in het gebouw wordt gereed gemaakt. 

Inmiddels zit het tempo er lekker in en begint het gebouw mooi vorm te krijgen. Het blijft een komen en gaan van vrachtwagens met prefabbeton-elementen, houtskeletbouw-elementen en steigermateriaal. Het casco is inmiddels halverwege. Misschien minder zichtbaar maar zeker niet minder belangrijk is het installatiewerk. Op de constructievloeren worden alle installaties aanlegt door de installateur en daarna van een vullaag van beton voorzien. Hier zal later nog een dekvloer overheen komen.

Verder is er inmiddels gestart met de eerste afbouw werkzaamheden. In de kelder en de begane grond beginnen de binnenwanden vorm te krijgen, waardoor de ruimtes zich duidelijker weergeven. De komende periode zal de afbouw verder worden opgetuigd en ook de gevels van de loggia’s zullen meer vorm gaan krijgen.

Op dit moment zijn we volop bezig met de fundering. Na het aanbrengen van de heipalen, (zie vorige update) zijn alle palen ingemeten (qua positie), zijn de koppen gesneld (bovenkant van de betonnen palen geknipt zodat we wapening vrij komt) en zijn de palen doorgemeten (of ze ondergronds nog heel zijn).

Nu zijn we bezig om alle poeren en funderingsbalken te maken. Door de diverse hoogtes is het nog een beste puzzel om dit goed voor elkaar te krijgen. Omdat alle balken op verschillende hoogtes in elkaar grijpen is het belangrijk dit in de juiste werkvolgorde te doen. Momenteel werken de wapeningsvlechter, de grondwerker en de betontimmermannen goed samen om de voortgang er lekker in te houden.

Binnenkort hopen we de keldervloer van het Hoekblok te gaan storten en dan kunnen we langzaam verder omhoog.

Inmiddels is het heiwerk in volle gang. Om het heiwerk veilig te kunnen laten verlopen wordt het naastgelegen kruispunt Maanweg-Regulusweg met verkeersregelaars begeleid. Zo kunnen we op de cruciale momenten de benodigde rijbanen vrij houden van verkeer. Dit loopt momenteel geheel naar wens en mede hierdoor zit de snelheid er goed in en verloopt het gehele project naar wens en op planning.

Over enkele weken, wanneer het heiwerk van deze fase gereed is, zullen we een begin kunnen maken met de funderingen en in het werk gestorte vloeren.

Het terrein is omheind met vriendelijke bouwhekken en ligt klaar om bewerkt te worden. Als er overeenstemming is bereikt met de gemeente hopen we binnen enkele weken de inritten/bouwplaats te kunnen afronden en aansluitende te starten met de funderingspalen.